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        盾構(gòu)隧道混凝土襯砌管片質(zhì)量檢測(cè)大揭秘!

        盾構(gòu)隧道混凝土襯砌管片質(zhì)量檢測(cè)大揭秘!
        時(shí)間:2025.06.09
        作者:中鋼國(guó)檢上海分公司
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        摘要: 盾構(gòu)隧道作為地下交通與市政管網(wǎng)建設(shè)的重要方式,其安全穩(wěn)定性至關(guān)重要。而盾構(gòu)隧道混凝土襯砌管片就如同地下長(zhǎng)城的“磚塊”,是保障隧道結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵,其質(zhì)量檢測(cè)容不得半點(diǎn)馬虎。今天我們就以CJJ/T 164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù),深入剖析混凝土管片的七大核心檢測(cè)項(xiàng)目。 01混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 混凝土強(qiáng)度是管片承載能力的核心指標(biāo),關(guān)乎著隧道的整體安全性。常見(jiàn)的檢測(cè)方法包括回彈法和鉆芯法。回彈法操作便捷,通過(guò)回彈儀測(cè)定混凝土表面硬度推算強(qiáng)度;鉆芯法則是直接從管片鉆取芯樣進(jìn)行抗壓試驗(yàn),結(jié)果最為可靠。   02外觀質(zhì)量檢測(cè) 外觀質(zhì)量檢測(cè)是管片檢測(cè)的“入門(mén)關(guān)卡”。檢測(cè)人員采用目視仔細(xì)檢查管片表面,查看是否存在裂縫、蜂窩、麻面、缺棱掉角等問(wèn)題。管片表面裂縫寬度不能超過(guò)0.1mm且不得貫穿,即便輕微的蜂窩、麻面也可能影響耐久性,都需及時(shí)處理。這項(xiàng)檢測(cè)能有效發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工藝問(wèn)題,避免不合格產(chǎn)品流入工程。   03尺寸偏差檢測(cè) 管片尺寸精度直接影響隧道拼裝與防水效果。標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)管片寬度、厚度、弧長(zhǎng)、弦長(zhǎng)等精確...
        盾構(gòu)隧道混凝土襯砌管片質(zhì)量檢測(cè)大揭秘!

        (圖:盾構(gòu)隧道混凝土襯砌管片質(zhì)量檢測(cè)大揭秘!)

        盾構(gòu)隧道作為地下交通與市政管網(wǎng)建設(shè)的重要方式,其安全穩(wěn)定性至關(guān)重要。而盾構(gòu)隧道混凝土襯砌管片就如同地下長(zhǎng)城的“磚塊”,是保障隧道結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵,其質(zhì)量檢測(cè)容不得半點(diǎn)馬虎。今天我們就以CJJ/T 164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù),深入剖析混凝土管片的七大核心檢測(cè)項(xiàng)目。


        01混凝土強(qiáng)度檢測(cè)

        混凝土強(qiáng)度是管片承載能力的核心指標(biāo),關(guān)乎著隧道的整體安全性。常見(jiàn)的檢測(cè)方法包括回彈法和鉆芯法。回彈法操作便捷,通過(guò)回彈儀測(cè)定混凝土表面硬度推算強(qiáng)度;鉆芯法則是直接從管片鉆取芯樣進(jìn)行抗壓試驗(yàn),結(jié)果最為可靠。

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        02外觀質(zhì)量檢測(cè)

        外觀質(zhì)量檢測(cè)是管片檢測(cè)的“入門(mén)關(guān)卡”。檢測(cè)人員采用目視仔細(xì)檢查管片表面,查看是否存在裂縫、蜂窩、麻面、缺棱掉角等問(wèn)題。管片表面裂縫寬度不能超過(guò)0.1mm且不得貫穿,即便輕微的蜂窩、麻面也可能影響耐久性,都需及時(shí)處理。這項(xiàng)檢測(cè)能有效發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工藝問(wèn)題,避免不合格產(chǎn)品流入工程。

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        03尺寸偏差檢測(cè)

        管片尺寸精度直接影響隧道拼裝與防水效果。標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)管片寬度、厚度、弧長(zhǎng)、弦長(zhǎng)等精確測(cè)量,寬度允許偏差±1mm,厚度允許偏差+3mm、-1mm。實(shí)際檢測(cè)中,使用游標(biāo)卡尺、鋼卷尺等工具,在管片不同部分多次測(cè)量,取得平均值。只有尺寸精準(zhǔn),才能讓隧道環(huán)縫、縱縫緊密貼合,防止地下水滲漏和結(jié)構(gòu)變形。

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        04水平拼裝試驗(yàn)

        水平拼裝試驗(yàn)如同一場(chǎng)“地下拼圖”的預(yù)演。將多塊管片按設(shè)計(jì)要求在地面水平拼裝,檢查拼裝后的環(huán)向、縱向接縫是否嚴(yán)密,螺栓是否能順利穿入擰緊,管片外弧面、內(nèi)弧面是否平整。通過(guò)該試驗(yàn),可提前發(fā)現(xiàn)管片尺寸、形狀偏差以及拼裝工藝問(wèn)題,保障實(shí)際施工時(shí)管片能精準(zhǔn)拼裝,確保隧道結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性。

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        管片2


        05管片滲漏試驗(yàn)

        為了防止地下水滲入隧道,管片滲漏試驗(yàn)至關(guān)重要,一般采用將管片放置在專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)水槽中,逐步施加水壓,觀察管片接縫及表面是否出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。只有通過(guò)滲漏試驗(yàn),才能為隧道打造可靠的“防水盾牌”,維持隧道干燥安全的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

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        管片3


        06抗彎性能試驗(yàn)

        盾構(gòu)隧道在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)承受各種復(fù)雜外力,抗彎性能試驗(yàn)就是模擬管片在受力時(shí)的表現(xiàn)。通過(guò)在管片兩端施加荷載,觀察管片的變形情況和裂縫發(fā)展,測(cè)試管片的抗彎承載能力。只有具備良好抗彎性能的管片,才能在長(zhǎng)期使用中抵御各種壓力,保障隧道結(jié)構(gòu)安全。

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        管片4


        07抗拔性能試驗(yàn)
        抗拔性能試驗(yàn)主要檢測(cè)管片連接螺栓的抗拔能力,確保管片之間的連接穩(wěn)固。通過(guò)對(duì)連接螺栓施加拉力,測(cè)試其抗拔力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。若抗拔性能不達(dá)標(biāo),在隧道施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,管片可能出現(xiàn)松動(dòng)甚至脫落,危機(jī)隧道安全。因此抗拔性能試驗(yàn)是保障管片連接可靠性的關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目。

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        盾構(gòu)隧道混凝土用管片的每一項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目都是環(huán)環(huán)相扣,共同構(gòu)筑起隧道質(zhì)量的安全防線(xiàn)。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié),才能讓盾構(gòu)隧道在地下穩(wěn)定運(yùn)行,為城市交通和市政建設(shè)保駕護(hù)航。

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        金牌項(xiàng)目
        鋰電池回收再生黑粉,即將廢舊鋰電池經(jīng)過(guò)放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后得到的以鋰、鎳、鈷等一種或多種有價(jià)成分構(gòu)成的粉料,其成分和性能的準(zhǔn)確檢測(cè)對(duì)于評(píng)估回收工藝的有效性、保證再生產(chǎn)品的質(zhì)量以及推動(dòng)鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。
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